Autovelox non omologato: La multa la paghi lo stesso – la sanzione è legittima?
In Italia, la questione della legittimità delle multe rilevate da autovelox non omologati è al centro di un acceso dibattito. Da un lato, la Cassazione ha più volte ribadito che l’omologazione — e non la semplice approvazione — è indispensabile per la validità della multa Virgilio.itADICU apsStudio Legale Saltelli. Dall’altro, però, recenti decisioni di tribunali come quello di Bologna hanno stabilito che le sanzioni restano valide anche se gli autovelox erano solo “approvati” TGCOM24. Questo crea incertezza tra chi guida e le amministrazioni, ma, al momento, la giurisprudenza prevalente rimane quella della Cassazione.
2. Il nodo tecnico: approvazione ≠ omologazione
La differenza tecnica, e giuridica, è cruciale. L’approvazione riguarda solo il modello dell’apparecchio: autorizza il prototipo. L’omologazione, invece, certifica che il dispositivo singolo è stato collaudato, funziona correttamente ed è affidabile nella pratica www.altroconsumo.itVirgilio.itStudio Legale Saltelli. D’altra parte, il Codice della Strada (art. 142, comma 6) richiede espressamente l’uso di apparecchi “debitamente omologati” come fonte di prova per gli eccessi di velocità Studio Legale TrapaniWikipedia.
3. Sentenze recenti: Cassazione contro Ministero
Cassazione: con pronunce come l’ordinanza n. 10505/2024 e successiva n. 12924/2025, ha chiarito che l’approvazione non è sufficiente e ha ribadito la nullità delle multe da strumenti non omologati www.altroconsumo.itVirgilio.itADICU apsSky TG24Studio Legale Saltelli.
Ministero dell’Interno: ha emesso una circolare sostenendo che approvazione e omologazione sarebbero equiparabili, basandosi su un parere dell’Avvocatura dello Stato Virgilio.itStudio Legale Trapani; tuttavia, la Cassazione ha chiarito che le circolari ministeriali non possono derogare alla legge Virgilio.itStudio Legale Saltelli.
Tribunale di Bologna (4 settembre 2025): la giudice Cardarelli ha rigettato un ricorso sostenendo che, anche senza omologazione, la multa sarebbe valida perché l’autovelox era “approvato” TGCOM24.
Sentenze del maggio 2025: con le ordinanze 13996 e 13997, la Cassazione ha reso ancora più complessa la questione: la prima conferma l’illegittimità dell’autovelox non omologato; la seconda introduce la possibilità di una querela di falso per smentire dichiarazioni errate di omologazione nei verbali La Gazzetta dello SportSoluzione MultaADICU aps.
4. Cosa fare se ricevi una multa con autovelox non omologato
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Controlla il verbale: verifica se nel documento compare solo il numero del decreto di approvazione o se si parla anche di omologazione www.altroconsumo.itMotorBoxStudio Legale Saltelli.
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Accesso agli atti: puoi richiedere al Comune o alla Polizia Locale di accedere alla documentazione connessa all’autovelox; in genere, l’ente deve rispondere entro 30 giorni www.altroconsumo.itStudio Legale Saltelli.
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Presentare ricorso:
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Al Prefetto: entro 60 giorni, gratuito, ma attenzione: in caso di rigetto la sanzione può raddoppiare www.altroconsumo.itMotorBoxStudio Legale Saltelli.
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Al Giudice di Pace: entro 30 giorni, con contributo unificato e marca da bollo (min. 43 €). Puoi allegare prove tecniche per dimostrare l’assenza di omologazione www.altroconsumo.itMotorBoxStudio Legale Saltelli.
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Se il verbale dichiara falsamente l’omologazione, il giudice può richiedere una querela di falso La Gazzetta dello SportSoluzione Multa.
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5. Conclusione: caos normativo, ma una via per il cittadino esiste
In sintesi, se l’autovelox non è omologato, la multa è potenzialmente nulla, secondo la giurisprudenza della Cassazione. Tuttavia, alcuni tribunali (come Bologna) hanno interpretato diversamente, rendendo la situazione legalmente ambigua. Il Ministero ha tentato di mediare, ma la legge e le sentenze della Cassazione restano il riferimento principale. Perciò, se hai una multa simile, vale la pena contestarla, soprattutto con elementi chiari sulla mancata omologazione: podrà essere l’arma giuridica a tuo favore.
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